Реальные примеры работ с фото каждого этапа. Мы ничего не скрываем — каждый клиент получает полный фото- и видеоотчёт.
К своим годам автомобиль уже имеет очаги ржавчины, но они не столь критичны — обошлись травлением. Моем, сушим, травим ржавчину, цинкуем в два слоя и закрываем всё финишным покрытием. Проливаем скрытые полости — и минивэн готов!
Разбираем, моем и начинаем песочить. Примерно сутки ушли на очистку от коррозии и ржавчины этого экземпляра. Дальше всё по классике: цинкуем и заливаем финишем, включая скрытые полости. Клиент доволен — значит, день удался!
Полная гидропескоструйная очистка днища до чистого металла. Два слоя цинкового протектора и финишное антигравийное покрытие. Каждый этап — под контролем и с фотоотчётом для клиента.
Малыш тоже умеет ржаветь, к счастью хозяин обратился вовремя. Сделали локальный пескоструй и защитили цинком в 2 слоя. Далее — наш фирменный финиш и пролив скрытых полостей. Теперь у британца настоящий бронежилет.
Автомобиль пришёл с серьёзными очагами коррозии. Полная пескоструйная очистка, обработка преобразователем, два слоя цинка и финишное антигравийное покрытие. Скрытые полости пролиты — защита на десятилетия.
Мощный гидропескоструй убирает все следы коррозии, старое покрытие и грязь за один проход. После очистки поверхность идеально готова к нанесению цинковой защиты — адгезия получается максимальной.
Каждый автомобиль проходит полный цикл: мойка, сушка, пескоструй, обработка преобразователем ржавчины, цинкование в два слоя и финишное каучуковое покрытие. Пороги и лонжероны проливаем отдельно.
Днище полностью очищено и защищено. Два слоя 90% цинкового состава создают протекторную защиту, а сверху — каучуковое антигравийное покрытие. Защита от коррозии на десятилетия вперёд.
Хотите так же? Запишитесь на осмотр — бесплатно оценим состояние и подберём решение.
